Что такое УЭЦН и с чем его едят? Часть четвертая. Защита от гидры

Часть первая
Часть вторая
Часть третья

Следующим по важности и обязательности узлом УЭЦН является гидрозащита или протектор. По англицки он – seal-section, а еще его называют гидрой.

По конструкции – это один из самых сложных узлов. Служит для того, что бы передать вращение от двигателя к насосу, и при этом разделить их полости (насос заполнен пластовой жидкостью, двигатель – маслом). Кроме этого – гидра выполняет функцию выравнивания давления в двигателе, то есть в ней есть некий элемент, который воспринимает давление пластовой жидкости и передает его маслу двигателя. Да, еще одна из функций протектора – восприятие осевой нагрузки от валов насоса (а они нехило давят). Протектор характеризуется диаметром (92, 103, 114 мм). От диаметра зависит – насколько большую мощность он может передать и насколько большую нагрузку на вал он может принять. Протекторы бывают диафрагменные, лабиринтные, комбинированные.

Collapse )

Что такое УЭЦН и с чем его едят? Часть третья. Двигатель.

Первая часть
Вторая часть

Дальше? что там у нас по списку? Погружной электродвигатель или ПЭД.
Как я уже говорил – это обычный асинхронный электродвигатель, только тонкий и длинный, и маслозаполненый. Он нужен для того, что бы вращать вал насоса (иначе, зачем все это нужно?)


Collapse )


Что такое УЭЦН и с чем его едят? Часть вторая. Чугунный пинг-понг.

Первая часть

Это про насос. Он достаточно часто сделан из чугуна (ну да, из очень специального, но все-таки чугуна) и постоянно играет в пинг-понг. Физику помните?? Что такое кинетическая и потенциальная энергия? Нет? А я помню. Помню не всю – но того, что помню в принципе достаточно. Чем характеризуется кинетическая энергия? Правильно. Скоростью. А потенциальная? Высотой.

Collapse )
Третья часть

Что такое УЭЦН и с чем его едят? Настольная книга эксплуататора.

Давно мечтал написать на бумаге (напечатать на компьютере) все, что знаю про УЭЦНы.
Попытаюсь простым и понятным языком рассказать про Установку Электро-Центробежного-Насоса – основной инструмент, которым добывается 80% всей нефти в России.
 
Каким то образом получилось так, что всю свою сознательную жизнь я с ними связан. С пяти лет начал ездить с отцом по скважинам. В десять мог сам отремонтировать любую станцию, в двадцать четыре стал инженером на предприятии, где их ремонтировали, в тридцать - заместителем генерального директора, там, где их делают. Знаний по предмету навалом – поделится не жалко, тем более что много-много людей меня постоянно спрашивают о том или ином, касающемся моих насосов. В общем и целом, что бы много раз не повторять одно и тоже разными словами – напишу один раз, а потом буду экзамены принимать ;). Да! Будут слайды… без слайдов никак.


Collapse )

Вторая часть

Закон Ома в фотографии

Выглянул в окно... А там наглядное пособие по распределению токов в разветвленных проводниках. На улице около 30. Ночью был какой то туман, на проводах появилась наморозь. Да вот только не на всех.

Обратите внимание на провода слева и справа от столба. От столба отходит фидер на нашу ТПушку, а дальше уходит к соседям. Сразу видно, кто работает, а кто сачка в субботу давит ;)

Поиздеваюсь над жителями европейской части :)

У нас замечательная погода! +16 градусов и охеренный дождик с грозой :) За окном мелькают молнии, гремит гром, воют сигнализации :) Видимость примерно такая же как в Москве, только не из за дыма, а из за дождя.



О! Уже и свет моргать начал :)

Позавидуйте что ли???

Мэр сказал три года!!!!

Наш четкий мост по которому на работу ехать 4 километра закрыли. Теперь ездием вокруг через Варьеганское месторождение - 20 км. Только что В.О. (это мэр) казав  три года - в лучшем случае. каждый день лишних 80 (два раза туда обратно в день)- 16(два раза по короткой дороге) =64 км*300 (хрен с ним, триста дней в году на работу ездить)*3 (года) = 57 600 км!!!! И****8бать копать... Этож примерно 172 тыщи рублей на бельзин на мою машину. Еб****ины в р*т!!!!!

Я такой не один. таких нас тут каждое утро машин 500... 500*172 тыщи (лана 120, у меня машина чуть больше средней) = 60 млн. рублей.  мэр казав что мост стоит 300 млн. и еще + 60 которые потратим мы. чот как то непривычно.... а еще сколько потратят автобусы? предприятия?  

мост конечно аварийный.. но бля!! три года!!!! это не в какие ворота уже...

Все получается!!!

Продолжение белой полосы. Афтомобиль полностью восстановлен (вплоть до нового логотипа). чюмаданы собраны, заявление на отпуск подписано. скоро большая дорога! жду не дождусь.

Белая полоса

Тьфу тьфу тьфу.. не сглазить.
Началась белая полоса.

Во первых - автомобиль успешно ремонтируется. Что было до:


Чичас машинку делают чоб как новая была.
После майских праздников будет готова.

Права сегодня поменял. Наконец то! А то как лох. без прав.

Уже месяц как даже не хромаю.

В общем - сплошной оптимизм и благолепие!!!





Услуги юбилейного инвалида


По аналогии со свадебным генералом предлагаются услуги «юбилейного инвалида».
Приятный молодой человек с легкой травмой ноги (в гипсе), передвигающийся на
аутентичных костылях Читинской мастерской по производству костылей и протезов.

Знание множества тостов и анекдотов, а так же показная беспомощность
при передвижении обеспечат успех проведения любого юбилейного торжества.
В программе брейк-данс на трех точках, нелепые падения, демонстрация
рентгеновских снимков и многое другое.
Спешите! До снятия гипса осталось всего две недели!!!